(Supreme Global Holdings ඉන්දියාවේ Sherisha Technologies සහ Qatar's MBS Global Investments සමගින් පිහිටුවන ලද
ඒකාබද්ධ හවුල්කාරී සංධානයක් යටතේ Sri Lankan Airlines මේ රටේ ජාතික උරුමයක් ලෙසින් මේ රට තුලම රඳවා තබා ගැනීමේ අපේක්ෂාවෙන් එය අත්පත් කර ගැනීමේ කොටස්කරුවෙකු ලෙසින් තරගයක යෙදී සිටියි)
(ශ්‍රීලංකන් ගුවන් සේවය දේශිය අයෝජයකු අතට පත් කිරිම හරහා රටේ ආර්ථිකයට මෙන්ම ජාතික ආරක්ෂාවට ලැබෙන වාසි දායක තත්වය පිළිබඳව විශ්ලේෂණාත්මක සටහනකි)
පසුගිය දින මම ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවයේ UL 225 දරණ ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් යානයෙන් මාගේ ගමනාන්තයකට ගමන් කරන විටෙකදී, අපගේ ජාතික ගුවන් සේවය හා එහි සේවක මණ්ඩලය තුළ පවතින ඇදහිය නොහැකි ධනාත්මක විභවය පිළිබඳව මට යළි යළිත් සිහිපත් වේ. ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් කාර්ය මණ්ඩලයේ හුරුපුරුදු උණුසුම් ආගන්තුක සත්කාරය හා ව්‍යවසායකත්ව ක්‍රියවලියට වඩාත් ධනාත්මක ලෙසින් අපව යොමු කරවයි. ඒ සඳහා උත්තේජනය සපයයි.
අපගේ ජාතික අභිමානය සහ ආර්ථික ස්ථාවරත්වය ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සඳහාත් ප්‍රසාරණය කිරීම පිණිසත් මා වැනි දේශිය ව්‍යවසයකයකුට හා දේශීය සමාගමක මැදිහත්වීම හරහා උපරිම මහජන ප්‍රතිලාභ ලබා දීම පොදු ජනතවට ශපත කිරීමේ හා දේශීය සමාගමක පූර්ණ සහයෝගය එම ක්‍රියාවලිය සඳහා ලබාදීමට අපගේ සමාගම යොමු කරවීමට මට උත්තේජනය සපයන්නේ මෙවන් උසස් ප්‍රමිතියේ හා කාර්යක්ෂම සේවක කැපවීමේ අප්‍රතිහත ධෛර්යයේ උදාහරණයන් ය.
ආර්ථික බලපෑම වැඩි දියුණු කිරීම
ශ්‍රී ලංකාවේ දේශීය සමාගමක් විසින් ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවයේ පූර්ණ හෝ අර්ධ හිමිකාරිත්වය දේශීය හිමිකර ගැනීම හරහා විජාතික බලවේගයන්ට දේශීය කර්මාන්ත නතු වීමේ අවදානම පහව යන අතර සැලකිය යුතු ආර්ථික ප්‍රතිලාභ රැසක් ද ලබා දෙනු ඇත.
මෙම ව්‍යවසායක මොඩලය යටතේ උපයන ලාභය නැවත අපගේ ආර්ථිකයට ආයෝජනය කරන බව සහතිකයක් ලැබෙයි.
මෙම ප්‍රවේශය අපගේ දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයට සහය වනවා පමණක් නොව, ගුවන් සේවා සහ සංචාරක, ආගන්තුක සත්කාර සහ ප්‍රවාහනය වැනි අනුබද්ධ කර්මාන්ත අතර සහජීවන වර්ධනයක් ද ඇති කරයි. අපගේ උපායමාර්ගික සැලැස්මට මෙම අංශ උත්තේජනය කිරීම සඳහා ගුවන් සමාගමේ මෙහෙයුම් උත්තේජනය කිරීම ඇතුළත් වන අතර එමඟින් ජාතික ආර්ථිකයේ සමස්ථ නංවාලීමක් ඇති කරයි.
ගෝලීය ප්‍රවේශය හරහා ජාතික අනන්‍යතාවය වගා කිරීම
අපගේ ජාතික ගුවන් සේවයේ හිමිකාරිත්වය දේශීය වශයෙන් අපටම හිමිකරගැනීම ඔස්සේ ශ්‍රී ලාංකේය සංස්කෘතියේ සහ ආගන්තුක සත්කාරයේ පොහොසත්කම ප්‍රදර්ශනය කිරීමට අසමසම අවස්ථාවක් අපට ලබා දෙයි.
ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් යානා හුදු ප්‍රවාහන යාත්‍රා නොව අපගේ ප්‍රෞඩ දේශීය උරුමය ලොවට ප්‍රදර්ශනය කරනු ලබන ප්‍රෞඩ දේශීය උරුමය ලොවට ප්‍රදර්ශනය කරනු ලබන උරුමයේ තානාපතිවරුන් ලෙසින්ද හැඳින්වීම සුදුසුය.
සෑම ගුවන් ගමනක්ම ශ්‍රී ලංකාවේ සංස්කෘතික, සූපශාස්ත්‍ර සහ ස්වාභාවික ආශ්චර්යයන් සඳහා කැන්වස් චිත්‍රයක් ලෙස ක්‍රියා කරනු ඇත. එමෙන්ම අපගේ මෙම ජාතික ප්‍රාග්ධනය ලෙසින් සංවර්ධනය කළ හැකි ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවය, මේ ලෝකයේ සුන්දර පාරාදීසය අපගේ දිවයින ගවේෂණය කිරීමට ගෝලීය සංචාරකයින් පොළඹවයි.
ශ්‍රී ලාංකේය චිත්‍ර, ආහාරපාන සහ සම්ප්‍රදායික විනෝදාස්වාදයේ අංග සංචාරක අත්දැකීමට ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, අපට ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවය රටේ උණුසුම සහ විවිධත්වය සඳහා පර්යාය නාමයක් බවට මෙම සන්නාමය පත් කළ හැකිය.
රැකියා සුරක්ෂිත කිරීම සහ දේශීය විශේෂඥ දැනුම ගොඩනැගීම
අපගේ කේන්ද්‍රීය දැක්ම වන්නේ ශ්‍රී ලාංකිකයින් සඳහා ගුවන් සේවා සහ අදාළ අංශ තුළ රැකියා සහ වෘත්තීය වර්ධනය ඉහළ නැංවීමේ අවස්ථාවන් ප්‍රසාරණය කර එහි ප්‍රවර්ධනය වෙනුවෙන් කැපවීමයි. පුහුණුව සහ සංවර්ධනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමෙන්, අපගේ ශ්‍රම බලකායේ නිපුණතා මට්ටම් ඉහළ නැංවීමට අපි සැලසුම් කර ඇති අතර, ඔවුන් ජාතික දේශසීමා තුළ පමණක් නොව ජාත්‍යන්තර වේදිකාවේ ද විශිෂ්ට වෘත්තිකයින් කිරීමට අපි කටයුතු කරමු.
මෙම මුලපිරීම ඉහළම ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් සහිත වෘත්තීමය භාවයක් ලබා දෙමින් විශිෂ්ටතම නිපුණතාවයන් පිළිබඳ සහතික කිරීම සඳහා ජාත්‍යන්තර මට්ටමේ ගුවන් සේවා පුහුණු පහසුකම් සමඟ ජාත්‍යන්තර හවුල්කාරිත්වයන් අපගේ ශ්‍රී ලංකන් කාර්ය මණ්ඩලය සහ භූමි සේවා කාර්ය මණ්ඩලය වැඩි වර් ධනය කිරීමට සැලසුම් සකසා ඇත.
පසුගිය ගුවන් සේවා ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම් මගින් දන්වා ඇති පරිදි-
මම ලෝකයේ අතීත සාර්ථක ගුවන් සේවා ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක අධ්‍යයනයක් මගින් හිමිකාරිත්වය අත්පත් කර ගැනීමට සිදු කරන
ලද ක්‍රියා පටිපාටීන් පිළිබඳව අවධානය යොමු කොට නිරීක්ෂණය කර තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, Delta Airlines හි 11 වන පරිච්ඡේදයේ ප්‍රතිසංවිධානය හරහා පරිවර්තනය කිරීම, එය ශක්තිමත් වාණිජ ප්‍රමුඛයෙකු සේ ලෙස ඉස්මතු වීමට ඉඩ සැලසීම සහ ලොව
විශාලතම ගුවන් සමාගම් සමූහයක් නිර්මාණය කරමින් සම්බන්ධ වූ Iberia හි උපායමාර්ගික ක්‍රමෝපාය සමඟ ඒකාබද්ධ වීම හරහා බ්‍රිතාන්‍ය ගුවන්සේවාව සකස් කිරීම. මෙම උදාහරණ මඟින් ක්‍රියාකාරී, මූල්‍ය සහ වෙළඳපල අභියෝග කළමනාකරණය කිරීම පිළිබඳ විවේචනාත්මක අවබෝධයක් ලබා දෙයි, නිවැරදි උපාය මාර්ග සමඟ සැලකිය යුතු පෙරළියක් ඇති විය හැකි බව පෙන්නුම් කරයි.
මෙහෙයුම් විශිෂ්ටත්වය සඳහා උපාය මාර්ගික මුලපිරීම්
අපගේ අනාගත සැලසුම්වලට ගුවන් සේවයේ කළමනාකරණ පිළිවෙත් සහ තාක්ෂණික රාමුව යන දෙකෙහිම විස්තීර්ණ ප්‍රතිසංස්කරණයක් ඇතුළත් වේ. ප්‍රධාන මුල පිරීම්වලට ඇතුළත් වන්නේ:
1. ගුවන් යානා සමූහය පුළුල් කිරීම සහ නවීකරණය කිරීම:
අපගේ ගුවන් යානා සමූහය වඩාත් ඉන්ධන-කාර්යක්ෂම මාදිලි දක්වා පුළුල් කිරීම සහ වැඩිදියුණු කිරීම මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කරන අතර අපගේ පාරිසරික තිරසාර උත්සාහයන් වැඩි දියුණු කරයි. මෙම පියවර කාබන් විමෝචනය අඩු කිරීමේ ගෝලීය හොඳම භාවිතයන් සමඟ ද සමපාත වනු ඇත.
2. ගුවන් මාර්ග කාර්යක්ෂමතාව ප්‍රශස්ත කිරීම:
අපගේ ගුවන් ගමන් මාර්ග විශ්ලේෂණය කිරීමට සහ ප්‍රශස්ත කිරීමට අපි අදහස් කරමු, සෑම මාර්ගයක්ම ආර්ථික වශයෙන් ශක්‍ය සහ උපායමාර්ගිකව අපගේ පුළුල් ඉලක්ක සමඟ පෙළගැසී ඇති බව සහතික කරමු. ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති ගමනාන්ත වෙත නව මාර්ග විවෘත කිරීම සහ අඩු ක්‍රියාකාරීත්වයන් නැවත සලකා බැලීම, ලාභදායිතාව සහ සේවාව අතර ශේෂයක් සහතික කිරීම මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය.
3. නව තාක්ෂණය සඳහා ආයෝජනය කිරීම:
වඩා හොඳ සම්පත් කළමනාකරණය, පුරෝකථන නඩත්තු කිරීම සහ පාරිභෝගික සේවා වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා අති නවීන ගුවන් තාක්ෂණය ක්‍රියාත්මක කිරීම වැදගත් වනු ඇත. මෙයට උසස් වෙන් කිරීම් පද්ධති, පාරිභෝගික මනාප ලුහුබැඳීම සඳහා AI-ධාවන විශ්ලේෂණ සහ වැඩිදියුණු කරන ලද ගුවන් ගමන් විනෝදාස්වාද පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ.
4. පාරිභෝගික සේවය වැඩි දියුණු කිරීම:
යානයට ගොඩවීමට පෙර ආරම්භ වන සහ ගොඩබෑමෙන් ඔබ්බට දිගු කරන පුද්ගලාරෝපිත සංචාරක අත්දැකීම් ලබා දෙමින් පාරිභෝගික සේවයේ නව ප්‍රමිතියක් සැකසීමට අපි සැලසුම් කරමු. අපගේ අරමුන වන්නේ සෑම ස්පර්ශක ස්ථානයකදීම පාරිභෝගික අන්තර්ක්‍රියා පරිවර්තනය කිරීම, බාධාවකින් තොර සේවාවක් සැපයීමට තාක්ෂණය උපයෝගී කර ගැනීම සහ පියාසර ඉල්ලීම් සඳහා තත්‍ය කාලීන විසඳුම් ලබා දීමයි.
5. මූල්‍ය ස්ථාවරත්වය ශක්තිමත් කිරීම:
මූල්‍ය ශක්තිය හා තත්ත්වයන් වඩාත් යහපත්ව ප්‍රවත්වාගෙන යා යුතු වේ. එය අපගේ ප්‍රමුඛ අවධානයට ලක් වූ කරුණකි. ගුවන් සමාගමේ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම, උපාය මාර්ගික ආයෝජන ආකර්ෂණය කර ගැනීම සහ ආදායම් කළමනාකරණය වැඩිදියුණු කිරීම අපගේ අරමුණයි. වැඩිදියුණු කළ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා, වඩාත් තරඟකාරී මිලකරණ උපාය මාර්ග සහ නව්‍ය ලෝයල්ටි වැඩසටහන් හරහා ආදායම් මාර්ග විවිධාංගීකරණය කිරීමෙන්, මූල්‍යමය වශයෙන් ශක්තිමත් ගුවන් සේවයක් සඳහා අපි කටයුතු කරන්නෙමු.
භූ දේශපාලනික උත්තෝලකය සහ ගෝලීය සම්බන්ධතාව
ශ්‍රී ලංකාවේ මූලෝපායික භූ දේශපාලනික තත්ත්වය ගුවන් සේවයට දේශීය සමාගමක් සම්බන්ධ කර ගැනීම හරහා විශාල ලෙස ප්‍රයෝජන ගත හැකිය. අපගේ ගුවන් මාර්ග සහ සේවා ගිවිසුම් පාලනය කිරීම අපගේ රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික සහ වෙළඳ සබඳතාවලට සෘජුවම සහය වන අතර, අපගේම දේශීය සමාගමක හිමිකාරීත්වය ජාතික අවශ්‍යතා අනුව ජාත්‍යන්තර මුහුදේ සැරිසැරීමට අපට ඇති වැඩි ඉඩ කඩක් ලබා දෙයි.
ප්‍රජා සහභාගීත්වය සහ ජාතික අභිමානය
මූලික වශයෙන්, ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවයේ පුනර්ජීවනය ජාතික අභිමානයට කරුණකි. අපි ප්‍රාදේශීය ප්‍රජාවන් සමඟ සම්බන්ධ වී, ඔවුන්ගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධියට සවන් දෙමින් සහ ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා අපගේ උපායමාර්ගික සැලසුම්වලට ඒකාබද්ධ කරන්නෙමු.
විදේශ ගුවන් සමාගමක් ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවය අත්පත් කර ගැනීම සම්බන්ධයෙන් දේශීය අයිතිය සඳහා වූ බලපෑම.
දුර්මත විශ්ලේෂණය කිරීම
1. මෙහෙයුම් ප්‍රමුඛතා නොගැලපීම:
බොහෝ විට, විදේශීය ගුවන් සමාගමක් කුඩා ජාතික ගුවන් සේවයක් පාලනය කරන විට, දේශීය ගුවන් සේවය ප්‍රශස්ත කිරීම සහ පුළුල් කිරීම වෙනුවට විශාල ජාලයේ අවශ්‍යතා සැපයීම සඳහා උපායමාර්ගික අවධානය යොමු වේ. මෙය ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවය ක්ෂුද්‍ර පෝෂක තත්ත්වයකට පහත හෙළීමට හේතු විය හැකි අතර මගීන් උසස් සේවා අවස්ථා සඳහා වෙනත් සන්නාමයක් වෙත යොමු කරයි. එවැනි ක්‍රියාවලියක් ඔස්සේ ජාතික සම්බන්ධතා ඉලක්ක සහ ආර්ථික සංවර්ධනය සඳහා අපගේ ගුවන් සේවයට ඇති හැකියාව අඩාල කළ හැකිය.
2. ජාතික අවශ්‍යතාවලින් ඈත් වීම:
විදේශ හිමිකාරීත්වය යටතේ ශ්‍රී ලන්කන් ගුවන් සේවයෙන් උපයන ලාභය, අපේ රටට නැවත ආයෝජනය කරනවා වෙනුවට වෙනත් රටක ආර්ථිකයට ප්‍රතිලාභ ලබා දෙමින්, නැවත එරටට ගෙන්වා ගැනීමට වැඩි ඉඩක් ඇත. මෙය අපගේ ජාතික මූල්‍ය සෞඛ්‍යය ශක්තිමත් කළ හැකි විභව ආර්ථික ප්‍රතිලාභවල සැලකිය යුතු අලාභයක් නියෝජනය කරයි.
3. රැකියා ස්වාධිපත්‍යය අහිමි වීම:
විදේශ අත්පත් කර ගැනීමේ අවස්ථා වලදී, මෙහෙයුම් ඒකාබද්ධ කිරීම් පොදු වන අතර, දේශීය ශ්‍රම බලකායේ රැකියා අතිරික්තයට හේතු විය හැක. මෙය ශ්‍රී ලාංකිකයන් සඳහා රැකියා සුරක්ෂිතතාව අඩපණ කරන අතර දේශීය පුහුණු සහ සංවර්ධන මුලපිරීම් සඳහා ආයෝජනවලින් වැඩි ප්‍රතිලාභයක් ලබා ගත හැකි පුහුණු ශ්‍රම පදනම ට විශාල බලපෑමක් කළ හැකිය.
4. ජාතික අනන්‍යතාවය දියාරු කිරීම:
ගුවන් සමාගමක් සංස්කෘතික තානාපතිවරයෙකු ලෙස සේවය කරයි. විදේශීය හිමිකාරිත්වය යටතේ, සුවිශේෂී ශ්‍රී ලාංකේය ආගන්තුක සත්කාර සහ සංස්කෘතික නියෝජනය පුළුල්, අඩු විශේෂිත සන්නාම අනන්‍යතාවයකට අනුකූල වන පරිදි දියාරු කිරීමේ ක්‍රමවේදයක් ක්‍රියාත්මක කළ හැක. සංචාරක ව්‍යාපාරය සහ ජාතික අභිමානය ඉහළ නැංවීම සඳහා උපයෝගී කර ගත හැකි අද්විතීය පාරිභෝගික අත්දැකීම අඩු කිරීමට මෙම බලපෑමක් වනු ඇත.
ගෝලීය හොඳම භාවිතයන්ගෙන් ප්‍රතිඋදාහරණ
ගෝලීය භූ දර්ශනය දෙස බලන විට, විදේශීය ගුවන් සේවා පාලනයේ අවශ්‍යතාවය පිළිබඳ තර්කයට එරෙහිව සාර්ථක ගුවන් සමාගම් කිහිපයක් ජාතික හෝ ස්වාධීන හිමිකාරිත්වය යටතේ දියුණු වී ඇත:
සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය:
මෙහෙයුම් ස්වාධීනත්වය පවත්වා ගෙන යන සහ එහි සුවිශේෂී සේවා ගුණාත්මක භාවය සහ ලාභදායිත්වය සඳහා ප්‍රසිද්ධියක් උසුලන සාර්ථක ජාතික ගුවන් සේවයකට සුවිශිෂ්ටතම උදාහරණයක්.
Qantas:
මුලින් රජය සතු, දැන් පුද්ගලිකකරණය වී ස්වාධීන ආයතනයක් ලෙස දියුණු වෙමින් පවතින Qantas, ආර්ථික ප්‍රතිලාභ නැවත සිය මව් රටට ගලා ඒම සහතික කරන අතරම, ඕස්ට්‍රේලියානු සංචාරක හා සංස්කෘතිය ගෝලීය වශයෙන් ප්‍රවර්ධනය කිරීම දිගටම කරගෙන යයි.
එමිරේට්ස් සහ එතිහාඩ්:
මෙම ගුවන් සමාගම් දෙකම ඔවුන්ගේ අදාළ රාජ්‍යයන්ට අයත් වන අතර ජාතික අවශ්‍යතා ප්‍රවර්ධනය කරන අතරම ගෝලීය පරිමාණයෙන් තරඟ කිරීමට රාජ්‍ය සතු ව්‍යවසායයන්ගේ විභවය පෙන්නුම් කරමින් ගෝලීය ප්‍රමුඛයන් බවට පත්ව ඇත.
දේශීය හිමිකාරිත්වයේ උපාය මාර්ගික වාසි
1. සන්ධානගත ආර්ථික සංවර්ධනය:
ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවයේ උපාය මාර්ගික දිශාවන් සංචාරක ව්‍යාපාරය සහ ජාත්‍යන්තර වෙළෙඳාම වැඩි දියුණු කිරීම වැනි ජාතියේ ආර්ථික ප්‍රතිපත්ති සහ සංවර්ධන ඉලක්ක සමඟ සමීපව සමපාත වන බව දේශීය හිමිකාරිත්වය සහතික කරයි.
2. ජාතික ස්වෛරීභාවය:
රට තුළ හිමිකාරිත්වය රඳවා තබා ගැනීම අපගේ ජාතික ස්වෛරීභාවය ආරක්ෂා කරයි, අපගේ භූ දේශපාලනික සහ ආර්ථික භූ දර්ශනවලට සෘජුවම ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන ස්වයං පාලන තීරණ ගැනීමට අපට ඉඩ සලසයි.
3. වැඩි දියුණු කරන ලද දේශීය රැකියා:
දේශීය හිමිකාරිත්වයට ප්‍රමුඛත්වය දීමෙන්, අපට රට තුළ උසස් තත්ත්වයේ රැකියා අවස්ථා නිර්මාණය කිරීම සහ තිරසාර කිරීම, වෘත්තීය වර්ධනය සහ කුසලතා සංවර්ධනය පිළිබඳ පරිසරයක් පෝෂණය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකිය.
දේශීය හිමිකාරිත්වය යටතේ නව්‍ය අනාගත සැලසුම්
දේශීය භාරකාරත්වය යටතේ, නවෝත්පාදන උපාය මාර්ග සමඟ ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවය විප්ලවීය වෙනසකට භාජනය කර සංවර්ධනය කිරීමට කිරීමට අපි සැලසුම් කරමු:
* තාක්ෂණික දියුණුව:
මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව සහ මගී අත්දැකීම් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, බාධාවකින් තොරව පිරික්සීමේ ක්‍රියා පටිපාටිවල සිට පුද්ගලීකරණය කළ ගුවන් ගමන් සේවා දක්වා අති නවීන තාක්ෂණය ක්‍රියාත්මක කිරීම.
* සෘජු මාර්ග පුළුල් කිරීම:
ගෝලීය වශයෙන් වැඩි සම්බන්ධතාවක් සහ ආර්ථික හවුල්කාරිත්වයක් ඇති කිරීම සඳහා අපගේ සෘජු මාර්ග උපායමාර්ගිකව පුළුල් කිරීම, අපගේ කේන්ද්‍රය හුදෙක් විදේශ ආයතනයක ජාලයක් බවට පත් කිරීමේ අන්තරාය වළක්වා ගැනීම.
* තිරසාර මුලපිරීම්:
ජාත්‍යන්තර පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම පමණක් නොව පරිසර හිතකාමී ගුවන් සේවා සංවර්ධනයන්හි පෙරමුණ ගැනීම සඳහා තිරසාර පිළිවෙත් අනුගමනය කිරීම.
ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවයේ ගමන ධනාත්මක ආර්ථික පෙරගමන්කරුවෙකු හා මූල්‍ය ජනන යන්ත්‍රයක් ලෙසත් ජාතික අභිමානයක් ලෙසත් සහිත කීර්තිමත් සන්නාමයක් ලෙසින් අපේ ජාතියට ඇති වටිනාකම තේරුම් ගන්නා අය විසින් මෙහෙයවිය යුතුය. අපගේ ගුවන් සේවයේ කාර්ය මණ්ඩලයේ කැපවීම මා අත්විඳින පරිදි, ශ්‍රී ලාංකේය සමාගමකට හිමිකාරිත්වය ලබා ගැනීමට බලගැන්වීම හුදෙක් ශක්‍ය විකල්පයක් නොව වඩාත් සමෘද්ධිමත් සහ ස්වයංපෝෂිත අනාගතයක් පොරොන්දු වන උපායමාර්ගික අවශ්‍යතාවයක් බව පැහැදිලි වේ.
විදේශීය ගුවන්සේවා කළමනාකාරිත්වයේ උසස් බව පිළිබඳ මිථ්‍යාව ප්‍රතික්ෂේප කිරීමෙන්, අපගේ උරුමයට ගරු කරන සහ අපගේ ජනතාව සවිබල ගන්වන පුනර්ජීවනයකට අපි මග පාදමු.
දේශීයත්වය තුළ, දේශීය අනන්‍යතාවයන් සහිතව අපේම මිනිසුන් ගේ අපේම ආගන්තුක සත්කාරයේ සුවඳ ලෝකයට ගෙන යන්නට අපේ උරුමයක් ලෙස සලකා අපගේ ජාතික ගුවන් සේවය දේශීයව පවත්වා ගෙන යෑමේ වගකීම හා වගවීම අප සතුය.
අපි ශ්‍රී ලාංකිකයින් සේ එක්සත්ව එක්සිත් ව ශ්‍රී ලංකන් සන්නාමය අපේ ජාතික ධජය සෙවනේ වඩාත් කීර්තිමත් ලාභදායී ව්‍යාපාරයක් කරමු.
සටහන:
ආර්.එම්. මනිවන්නන්
සුප්‍රීම් ග්ලෝබල් හෝල්ඩිංග්ස් සභාපති
සබැඳි පුවත් :
සුප්‍රීම් ග්ලෝබල් හෝල්ඩිංග්ස් ශ්‍රී ලංකන් ගොඩගන්න අත ගහයි
